曼谷交通之亂，是舉世聞名的，交通工具種類之多，也很特別。
這裡的計程車不像台灣，顏色非常鮮艷，大紅、桃紅、艷藍…令人目不暇己；市區大部分的車子都有計程表，上車提醒司機按下meter即可。曼谷的交通雖是有名的塞，但我們遇到的計程車司機都超會鑽地，儘管紅燈停得久(最長有看過2分鐘的)，綠燈一亮，司機馬上衝衝衝。
因為交通很塞，摩托車也成為計程車的一種，就像台灣中南部某些小鎮一樣，司機會在定點集結，乘客前往議價，合意後再上車即可。
還有一種計程車叫嘟嘟車，這是一種附有遮棚的三輪機車，二人座，造型可愛，雖然可以遮陽擋雨，但雨勢大時，雨水還是會順著風向噗噗地飛進來。搭乘嘟嘟車採用叫價的方式，因此最好上車前就溝通好車價，免得被獅子大開口喔。
曼谷的公車也很多，可是看起來舊舊髒髒的，加上看不懂泰文，所以我們也不敢搭乘；另外一種半開放式的小貨車，常常在交通要道上集結，車上總載著滿滿的泰國人，猜想應該是大眾運輸工具的一種吧。
【MRT的票券，輕輕的，好像代幣一般，粉特別吧】
BTS 是曼谷的高架捷運，建設較早，共有兩線，經過曼谷主要商業區域，班次多、停留的站也設得多；
MRT 是晚近完成的地鐵，走在地下，目前只有一線，班次間隔較
BTS 長，停留的站也較少，但更為乾淨舒適。無論是
BTS 或
MRT ，購票與搭乘方式都非常簡便，適合觀光客搭乘，唯一的不便，是兩種系統的票券無法共用。
乘船是另外一種選擇，前述的
BTS 或
MRT 均位於曼谷的都會區(西南部)，可是臥佛寺、皇宮、博物館等景點卻在曼谷北區，所以很多人也選擇搭船經過昭披耶河來通勤或旅遊。我們在曼谷的第四天，原本打算搭計程車去臥佛寺，不知什麼緣故，司機說要載我們去搭船，本來就知道搭船也可以到，所以我們點頭說好，但司機將我們載到Shangri-La Hotel旁的碼頭去，一問之下，居然要1200B，天啊！這未免太貴了吧，我們只好很優雅地說：「We will think about it and come back latter.」，然後火速逃離！幸好E記得Shangri-La Hotel旁邊就有一個公共碼頭，我們找了一下，原來就在
BTS Saphan Taksin站下，而且昭披耶河不限次數一日遊只要100B，班次約是半小時一班，所以毫不考慮，直接買票上船囉~
很幸運地，我們這次進出都是通過曼谷甫於九月底啟用的
蘇凡納布（Suvarnabhumi）國際機場。目前開放的北航站大廈，是現今全世界最大的單棟航站大廈，抵達時便訝異於Gate與入境大廳距離之遠；而離境時則對於空氣中瀰漫著濃濃的油漆與木屑味道，以及處處可見，仍未完全完工的廁所、貴賓室、餐廳，和其他公共空間頻頻搖頭。
在這裡提醒即將到曼谷旅遊的朋友，離境前機場會課徵每人500B的機場稅，是以前沒有的規定，部份旅遊社還來不及向客戶反應，所以抵達機場時，記得別把錢花光光，留點繳納機場稅的泰銖喔！
詳細機場資訊，可參考
泰航的中文資料呢。
